Il sistema di iniezione aria secondaria non funziona su veicoli Mercedes.
La regolazione della miscela è fuori range su veicoli Mercedes.
Le alette del collettore di aspirazione sono bloccate in posizione aperta.
Grande perdita nel sistema EVAP su veicoli Mercedes.
Miscela troppo ricca rilevata su veicoli Mercedes.
La sonda lambda a valle del catalizzatore fornisce un segnale costantemente magro.
Il motore non raggiunge la temperatura operativa nel tempo previsto.
Problema di sincronizzazione distribuzione su motori Mercedes.
Le alette del collettore di aspirazione sono bloccate in posizione chiusa.
Il sensore massa aria fornisce valori fuori range su veicoli Mercedes.
Il filtro antiparticolato Mercedes non rigenera correttamente.
La centralina del cambio automatico Mercedes ha rilevato un errore.
Il sensore dell'angolo di sterzata fornisce dati errati.
Il sensore velocità della ruota anteriore sinistra non funziona.
Circuito aperto nel sistema di controllo delle alette del collettore.
La miscela è troppo magra nella bancata 1.
Il catalizzatore non funziona in modo efficiente.
Il filtro antiparticolato non funziona in modo efficiente.
Rilevate mancate accensioni su più cilindri.
La tensione del sistema elettrico è troppo bassa.
La miscela è troppo ricca al regime minimo.
I segnali dei sensori non sono correlati.
Il flusso EGR è insufficiente.
Il motore non raggiunge la temperatura operativa.
La pressione nel rail del carburante è troppo bassa.